雖然我對阿扁當總統這五年多來的政績很不滿，但對於他當台北市長時的政績則是覺得非常滿意，尤其是對於交通狀況的改善！
我記得上台北來後沒多久，台北市就因為捷運建設逐漸步入所謂的「交通黑暗期」，大馬路上到處都是工地，每到上下班尖峰時刻就動彈不得！這情形到陳水扁當上台北市長後，的確有很大的改善，尤其是每到上下班時刻，重要路口一定有交通警察在疏導交通，大家都知道，交通堵塞的主要原因之一就是路口不淨空，讓紅綠燈成為虛設，可是有交通警察在場，這樣的情況改善不少，當然堵還是會堵啦，但至少沒有那麼堵......加上阿扁台北市長任內，捷運一條接著一條通，也抒解了不少的人潮，總之，交通情況可以感覺到明顯的改善....
可是呢？自從馬英九當上台北市長後，交通警察大多數上下班時都不知到跑到哪裡去了，啊！我知道，可能都躲到天橋或是陰暗處當起狗仔隊偷拍起來了，或許有一些在應該服勤務時還是在辦公室蹺腳捻鬍鬚吧！反正民眾塞是他家的事，只要上面不來督導，我就樂得清閒！而捷運呢？馬英九第二任都快要卸任了，我好像沒有什麼特別的印象捷運有哪條線是在最近幾年通車的！
這就是馬英九，一個無能只會裝小白臉、裝無辜的馬英九！
今天，台北市政府宣布四點以後停止上班上課，我還特別快五點才離開辦公室，但大家知道我從立法院開中山南路、羅斯福路回到永和花了多少時間嗎？將近一個小時！一個小時ㄟ，不是尖峰時刻我都可以從永和開到新竹去上課了，靠！馬的，馬英九你快快樂樂，高高興興的去主持你的國民黨中常會，你知道台北市的交通亂成什麼樣子嗎？這種無能的人萬一真的二００八當台灣的總統，我看不只台北市交通大亂，全國交通都要大亂了！
從中山南路開到羅斯福路，幾乎每一個路口都沒有交通警察（最多只有義交，而且還不是每個路口都有）在抒解車潮，馬的，台北市交通警察全部死到哪裡去了，阿你們不是領台灣人民的薪水嗎？下班時要出來指揮交通你們是不知道歐？因為你的老闆現在是馬英九，他是個不沾鍋，所以不會罵你們你們就不值勤了嗎？然後加上最近羅斯福路又要加設公車專用道，更塞（奇怪，我真的很懷疑，羅斯福路真有必要加設公車專用道嗎？）！直到車子過了福和橋，難得永和的路還比台北市不塞，這是什麼世界？台北市政府根本就只知道要宣布停止上班上課，配套措施都沒做，難不成這些交通警察要等六七點車潮都散去了才要出來上工嗎？
總之一句話，馬英九真是個無能的人，我一直到現在還無法理解，一個什麼事都不做的人，為什麼這麼多人支持他？我想吳敦義一定會比我更覺得奇怪，當初他在高雄市任內也是這種「多做多錯，少做少錯，不做不錯」的哲學奉行者，為什麼同樣如此，馬英九可以安坐其位，甚至越做越大，他卻在高雄市長連任寶座敗下陣來？誰叫你理小平頭，又長得比人家醜？
我記得上台北來後沒多久，台北市就因為捷運建設逐漸步入所謂的「交通黑暗期」，大馬路上到處都是工地，每到上下班尖峰時刻就動彈不得！這情形到陳水扁當上台北市長後，的確有很大的改善，尤其是每到上下班時刻，重要路口一定有交通警察在疏導交通，大家都知道，交通堵塞的主要原因之一就是路口不淨空，讓紅綠燈成為虛設，可是有交通警察在場，這樣的情況改善不少，當然堵還是會堵啦，但至少沒有那麼堵......加上阿扁台北市長任內，捷運一條接著一條通，也抒解了不少的人潮，總之，交通情況可以感覺到明顯的改善....
可是呢？自從馬英九當上台北市長後，交通警察大多數上下班時都不知到跑到哪裡去了，啊！我知道，可能都躲到天橋或是陰暗處當起狗仔隊偷拍起來了，或許有一些在應該服勤務時還是在辦公室蹺腳捻鬍鬚吧！反正民眾塞是他家的事，只要上面不來督導，我就樂得清閒！而捷運呢？馬英九第二任都快要卸任了，我好像沒有什麼特別的印象捷運有哪條線是在最近幾年通車的！
這就是馬英九，一個無能只會裝小白臉、裝無辜的馬英九！
今天，台北市政府宣布四點以後停止上班上課，我還特別快五點才離開辦公室，但大家知道我從立法院開中山南路、羅斯福路回到永和花了多少時間嗎？將近一個小時！一個小時ㄟ，不是尖峰時刻我都可以從永和開到新竹去上課了，靠！馬的，馬英九你快快樂樂，高高興興的去主持你的國民黨中常會，你知道台北市的交通亂成什麼樣子嗎？這種無能的人萬一真的二００八當台灣的總統，我看不只台北市交通大亂，全國交通都要大亂了！
從中山南路開到羅斯福路，幾乎每一個路口都沒有交通警察（最多只有義交，而且還不是每個路口都有）在抒解車潮，馬的，台北市交通警察全部死到哪裡去了，阿你們不是領台灣人民的薪水嗎？下班時要出來指揮交通你們是不知道歐？因為你的老闆現在是馬英九，他是個不沾鍋，所以不會罵你們你們就不值勤了嗎？然後加上最近羅斯福路又要加設公車專用道，更塞（奇怪，我真的很懷疑，羅斯福路真有必要加設公車專用道嗎？）！直到車子過了福和橋，難得永和的路還比台北市不塞，這是什麼世界？台北市政府根本就只知道要宣布停止上班上課，配套措施都沒做，難不成這些交通警察要等六七點車潮都散去了才要出來上工嗎？
總之一句話，馬英九真是個無能的人，我一直到現在還無法理解，一個什麼事都不做的人，為什麼這麼多人支持他？我想吳敦義一定會比我更覺得奇怪，當初他在高雄市任內也是這種「多做多錯，少做少錯，不做不錯」的哲學奉行者，為什麼同樣如此，馬英九可以安坐其位，甚至越做越大，他卻在高雄市長連任寶座敗下陣來？誰叫你理小平頭，又長得比人家醜？
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這就是同人不同命... 吳敦義的無能表現在民進黨正在茁壯之時,讓人覺得難以忍受!! 馬英九的無能..對比現在的民進黨也沒有能到那裡去.... 就變成不明顯的缺點囉!!
我覺得不是這樣， 是因為馬英九的個人特質受到台北市民的容忍， 同樣這部分的個人特質卻得不到高雄市民的接受！ 這有地域之別！ 不然馬英九第一任拼連任時， 民進黨還沒有爛到這種程度的！ 那時民進黨才執政兩年， 沒現在這麼糟糕......
我很喜歡陳水扁當台北市長那段時間的台北... 很明顯的感受到台北真的變好了，但是他的鐵腕手段卻遭受到很多 既得利益者的不滿(包括我親戚，因為他的房子是違建被拆了)。 有太多既得利益者的不滿導致陳水扁連任失敗(那天我在高雄老家看 著電視哭了)，他們選擇像馬英九這樣好說話的人當市長... 在陳當總統時，我真的很希望他能如治理台北市一般有一番作為， 但可惜的是立法院杯葛，加上以前的鐵腕手段給一些人留下不好的 印象，所以改變作風，甚至說是權力的腐化...使他成了個四不像的 總統...... 包袱太重，改革談何容易? 除非示威權時代，全民都乖乖聽話，不得有誤！ 不然換作我們是既得利益者，違建被拆了，違規被罰款，做生意被 取締.....等等等，或許也會很討厭那時的台北市長陳水扁吧！
看來你的感受跟我差不多， 不過我某種程度算是貼身觀察陳水扁， 感受更深..... 如果是我， 我應該會選擇沒有違建， 違規就繳罰款， 不然， 要怎麼去指責別人不對呢？
我常聽到人家罵台北市交通, 說陳水扁當市長時沒這麼糟, 陳水扁當市長時我在念大學, 住校,幾乎不太在台北街道開車, 所以對那時的交通有多好真的不知道, 我也真的覺得現在台北市的交通爛到一個不行不行不行. 每天下班時間都塞車, 我偶爾下午時段在台北市內開車,也常遇到堵車的路段,是怎樣!!! 我星期五晚上從敦化北路民生東路口往南沿著敦化開, 開到敦化南路信義路口,居然花了我.....一.. .個....小....時!!!!!! 又是怎樣!!!!! 有時候幫馬英九想想,會不會是因為這幾年車子數量變多了, 而路沒跟著變多,所以才造成交通堵塞??(供需失衡??) 不然要改善交通真的很難嗎??
我覺得， 就算是台北市車子變多了， 也是因為捷運蓋得太慢， 如果我有像東京那麼便捷的大眾運輸系統可以坐， 我幹嘛開車啊？ 尤其油價這麼貴， 我又不是瘋了！ 還有很重要的是， 路口不淨空助長了交通的混亂， 馬英九既然沒辦法教育民眾自動做到路口淨空， 至少他的交通警察該出來指揮一下吧！ 而不是躲在警察局吹冷氣.... 看來你開車的經驗比我慘.....
有時候在台北開車啊,我都會比較大膽的去違規, 反正基本上不太會被舉發 我爸來台北,會一直問我這樣可以嗎那樣可以嗎?不會被捉嗎? 我都回他"不會,台北基本上是無政府狀態" 唉唉.....蠻無奈的啦
真的嗎？ 可是我在台北很怕被抓， 都乖乖的ㄟ， 反而在其他縣市比較敢.... 我覺得台北警察是維持秩序「沒有」， 但罰你錢「有」.......
People told me Taipei is the best in the driving condition. My personal short experience is not the case. I think it's similar "bad" everywhere in Taiwan. But, it seems like the people taking subway behaved more than other subway systems I have been. I wonder if there are police around.
best? worst吧？ 台北交通狀況怎麼會好？？？？？
不知道馬頭鷹身狗腿從上任到現在到底做了些什麼像樣的事.也難怪人跟 畜牲必竟不一樣.又是馬又是鷹又是狗.怎會暸解人民的痛楚呢?
hi
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