這是今天蘋果日報的頭版新聞,還蠻好笑的........
http://www.appledaily.com.tw/AppleNews/index.cfm?Fuseaction=Article&NewsType=twapple&Loc=TP&showdate=20060522&Sec_ID=5&Art_ID=2625268
為什麼好笑?從兩個角度來講好笑........
第一個角度,為什麼脫衣搞轟趴是影響公司聲譽啊?這是學員的私生活,又不是在上班時候,華航會不會管得太多了一點?誰知道華航的高層晚上是在幹什麼勾當?我就不相信華航高層都沒有人晚上會去上酒店,那上酒店算不算行為不檢,影響公司形象?要的話叫所有華航員工出面切結,不涉足不正當場所,不然怪了,男歡女愛,你情我願,更何況是還有剩內衣內褲,阿當穿比基尼不行歐?
第二個角度,好吧,算脫衣搞轟趴是有損公司聲譽好了,那麼華航就得好好執行這項規定囉,但是,華航空服員跟機師飛外站時有多亂,內行人都知道,以後華航要不要每班飛機都派個政風(因為我不曉得管華航風紀的是那個單位,但華航既然號稱「國家」的航空公司(這是前交通部長林陵三講的),管風紀的就當是政風人員好了,呵呵)人員去好好督察一下?要就標準都一樣吧!更何況在外站時還算是上班時間,不是私人下班後的時間(我是不確定受訓機師不上課時算不算上班時間啦,或許華航會坳說那也算上班時間,因為受訓時時間都算上班時間.....),我太瞭解不在少數的華航機師組員在外站的情形了,喝酒喝到爛醉的不少,兩三個人幹掉好幾瓶伏特加的常常出現,這些人在外站期間可是還要一小時領兩塊美金的加給的(睡覺也有錢領,不錯吧!),難道不算上班時間,甚至之前總統出訪時,也有空服員跟我們英俊的前新聞局長飲酒作樂(有沒有作樂我不確定,但飲酒是有的,姚前局長都承認了),喂,總統專機的組員,還在值勤期間就喝酒ㄟ,這算不算有損公司形象?還是因為是跟長官喝,所以不算?
其實華航本來就是個怪物,我說怪物是什麼意思,就是「官不官,民不民」,每個人都選他有利的去解讀。譬如要抗議政府把大股東航發會的錢去投資高鐵時,華航公會就說他們是官方的航空公司,到處跟立委陳情,抨擊資方,或是空服員稍微操一點就要出來抗議,怪了,像是長榮,什麼時候聽過張榮發要投資啥,還有長榮空服員出來靠腰的?或是空服員派遣稍微緊一點,就要穿公娼裝(戴漁夫帽口罩,他們自己說那是公娼裝)出來抗議的,前幾年航空業不景氣,不要說派遣問題,長榮資遣空服員可是一點都不手軟,只有公司沒有違被法令,照法令走,長榮空服員只能鼻子摸著,還能怎樣?只有華航的組員一天到晚對這不滿,對那不滿,就我來看,是過得太好了才會這樣,不然去長榮看看,看會不會也一天到晚出來抗議,我看沒幾天大概就不用待了!
但是呢?如果華航員工安於國營色彩也就算了,既然是國營的,當然就要擔負政策任務,這個時候華航員工又搖身一變,認為自己是民營企業,政府的手不該身進來,因此派宗才怡被說是酬庸(雖然我也不覺得他做得好),江耀宗也被說是酬庸,只要是政府派的,都有意見,怪了,政府既然是大股東,哪有什麼所有權人不能派人的,你不爽以後投別的政黨,就換別的政黨派啦,派的人恰當不恰當是一回事,但是政府有權力派是事實,為什麼華航的人可以一下認為自己是國營企業,一下又認為是民營企業,是得了精神分裂嗎?
其實就我的認知來看,華航就是個國營事業,如果這些常常出來抗議靠腰的華航員工不想成為國營事業的員工,就該支持釋股吧,你們又常常在政府打算釋股時出來靠腰,抗議什麼財團化,阿不然你們集資把華航買回去啊,自己當老闆不會?不過現階段的情形就是,華航是國營事業,不然也不會有人可以明明考空服員第一關就被刷掉,隔個幾天華航自己就又寫一封新的信說之前弄錯了,你可以繼續來考,想當然爾最後就是錄取了(簡單來講,就是關說有用啦),而且不只一件,其實我也應該算是幫兇(自責中.....),因為雖然前面那件不是我去關說的,但最近一件卻是我去關說的,不過我講了這麼多,就是華航的員工,你們認命點,你們就是國營事業的員工,就得擔負政策任務,不爽,辭職啊,很多人等著進去的.....
- 5月 22 週一 200617:22
好笑的新聞--華航準女機師脫衣搞轟趴........
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雖然你批評的很對... 但難免有點公報私仇的味道! 呵呵!
哪有, 就算有私仇, 我也早覺得慶幸了, 更何況, 我只是陳述事實, 事實就是事實, 即使還沒有私仇之時(現在也沒有啦), 我也寫過中時的「投稿」, 罵過華航不官不民的情形, 還驚動遠在中南美洲訪問的游錫方方土, 打了兩通越洋電話回台灣關切......
唉! 這些民進黨的高官 明明知道是不對的事情,不但不改,還一直做, 真是世道淪喪的主因之一..
是啊, 我已經不抱任何希望了, 至少暫時或可預見的未來一段時間都是這樣.......
那些變來變去的華航員工,說穿了只是想要集公營及民營的好處但又不要壞處, 政府的政策模糊才讓這些投機之徒有機可趁, 其時我更不爽的是健保局的員工,其奬金發放的不合理, 實在讓我幹的說不出話來。
你說的一點也沒錯, 如果把台灣的人分三類, 華航員工一類、政府一類、其他不在上述二者的一類, 華航跟政府都想要民營跟公營的好處卻不要壞處, 那麼其他不在上述二者的人, 就同時要承受民營跟公營的壞處, 但一點好處也沒有.....
我們沒有公家機關的好處喔 那些政府官員最賤了 我們賺錢or得獎就說 華航是代表國家的 然後如果...怎樣了 就說我們是民營 我們的年終獎金都被吸得快沒了 還有還有打總統機的姊姊你怎知道他們有怎樣阿 飛總統專機很累ㄟ 還被說成這樣 有時候會佩服BR~總統專機花了多少錢都一毛不剩的要回來 你該不會是沒考上的吧?? 如過是這樣 那我想對公司說 China Airlines,I 'm proud of you!
你想太多, 我考華航幹嘛? 華航副總都不見得有我賺得多, 送我做我都還不想做, 不過我倒是認識不少華航高官, 也知道有人經過特殊管道進去, 不知道你們公司有靠關係進去的人, 你可能是靠自己努力考進去的, 但是有多少人是靠關係進去就跟你們拼死拼活考進去平起平坐? Do you still proud of them? 所以這種地方有啥好驕傲的, 笑到跌倒..... 沒有民營化, 你們是不可能擺脫政治束縛的, 但是要民營化, 你們工會又出來靠被靠母, 要這要那, 你們要總統專機的費用, 很簡單, 變成單純民間公司, 不要有任何政府色彩就做得到, 不然想跟BR一樣, 趴著趴著比較不會中槍啦, 不過真的民營化後萬一必須裁員時, 你們抗議我看應該就沒屁用了, BR之前就有很好的例子, 相信你也很清楚, 有一好沒兩好, 你想要都好, 早睡有眠囉!
關於空服員... 我從進大學後的第一志向 但每次初試就失敗了 如果關說就能考上 進入夢想中的行業 那我期待那天能夠遇到貴人 願意替我關說 不過我不怨天尤人 怨嘆自己沒有這樣的背景 沒有背景 我自己好好努力 多做善事 也許那天貴人真的會出現 :)
去找交通部或行政院或總統府的高官應該有用吧, 要真的高官才行..... 因為我自己就幫人家幹過這種事...... 不過重點是, 現在航空業這麼不景氣, 這幾年華航應該都不會招人吧....